Pour tous ceux qui n’étaient pas à Jerez de la Frontera, Dijon était la première course de la saison et tout le monde crie : « enfin ! » Et oui, quel bonheur de se retrouver en famille sur ce circuit de Bourgogne si cher à nos pilotes. Un temps estival, 58 voitures au départ, plus de 240 pilotes et nous voici au grand complet pour débuter la 6ème saison Fun Cup en France.
Briefing musclé en plein air ...
Samedi, on reprend ses marques lors des essais qualifs. La 63 d’EvoRace Compétition signe le meilleur temps au tour avec 1'42''724, réalisé par le team manager Julien Ménard. Belle performance du team Street Machine, puisque la 216 et la 56 signent respectivement le 2ème et le 3ème meilleur temps.
Le tirage au sort à lieu sous la présence de Maître Capello, pour le bon déroulement de celui-ci, de quelques pilotes et de quelques mains innocentes...
C’est la 71 du team A3 Compétition qui part en pole, comme quoi ça sert d'acheter les bandeaux de pare-brise..., avec à ses côtés la 82 du team Defournoux OKS/ BONNET.
Dimanche c’est le grand jour.
Un peu matinale, la mise en grille s’effectue dans la joie et la bonne humeur !
8h30 tout le monde est en place moteur évacuation de la piste départ et zoup c’est parti pour 8h00 de course
Dès la première heure, la course est très serrée avec une lutte effrénée entre les 5 premiers...
On assiste à une belle bataille entre la 148 de Fek Zolpan, la 114 d’Orhès Boost Triangle et la 63 d’EvoRace Compétition, dont les écarts entre les voitures sont très minimes. On souligne la belle remontée du team Debard Automobile, Fun Cup n° 66 qui partie de la 36ème position sur la grille, se retrouve à la 3ème place au bout de 4 heures de course. La 215 de Street Machine JLL les talonne à 2 secondes et se place 4ème.
Derrière, la 197 du team Speed Land et la 56 de PVI Street Machine
ne sont pas loin non plus, respectivement cinquième et sixième.
La 71 qui était partie en pole
rétrograde à la 30ème place
suite à une sortie de piste, artistique au demeurant.
Profitant des arrêts aux stands, la 63, la 215 et la 56 se placent dans le top 3 une heure plus tard. La 114 est à ce moment-là 4ème, la 66 5ème et la 197 6ème. Mais suite à un incident de course, la 114 et la 197 sont contraintes de rentrer aux stands laissant la place à la 66 et à la 138.
La lutte s’intensifie entre la 215, la 56 et la 63 qui se disputent la 1ère place. Finalement, c’est la 63 qui prend la tête de la course. La 2ème place se joue sur le fil entre le 56 et la 215. La stratégie de la 56 l'emporte sur celle de la 215 et c’est finalement elle qui passe 2ème sous le drapeau à damier.
Les trois premières Fun Cup finissent dans le même tour (le 253ème), avec un écart de 1'141'' entre la deuxième et la troisième... le tout après 8 heures de course !!!
Le bel effort de la 66 de Debard Automobile s'avère quasiment payant puisqu'ils terminent à la 4ème place.
La famille Lemoine n'est pas en reste avec un départ au matin de la 44ème place, et un final en beauté à la 5ème place.
Une course haute en couleurs, sous un soleil radieux, des Fun Cup en pleine forme... que du bonheur pour cette entrée en matière...
... ça promet !
Podium Fun
1. [31ème] Fun Cup 162 - Protonic
2. [51ème] Fun Cup 133 - A3 Competition
3. [42ème] Fun Cup 151 - TEC
Podium Corporate
1. Fun Cup 145 - Cirano
2. Fun Cup 911 - SPI
3. Fun Cup 141 - Eurodatacar
Podium Général
1. Fun Cup 63 - EvoRace Competition
2. Fun Cup 56 - PVI Street Machine
3. Fun Cup 215 - Street Machine JLL
